Sunday, May 23, 2010

[RED DEMOCRATICA] Coments.: ³Quiero el mejor blindaje, no importa el costo²

 

“Quiero el mejor blindaje, no importa el costo”


Miguel Sierra EFE PEU FOTO

El blindaje salvó la vida d Minerva Bautista, jefa de seguridad de Michoacán, pese a que su vehículo recibió granadas y más de 350 impactos de bala

“Quiero el mejor blindaje, no importa el costo”

El aumento de la violencia en México dispara la industria de la seguridad
 
MEXICO JOAQUIM IBARZ (CORRESPONSAL)

 “Quiero el mejor blindaje, no importa el costo. No voy a escatimar tratándose de la seguridad de mi familia”. Don Antonio, industrial de Monterrey que no nos autoriza a dar su apellido, ultima la compra de un coche BMW X5, que una empresa mexicana lo está blindando con material de última generación.
 
La ola de criminalidad que sufre México determinó a BMW a sacar al mercado vehículos blindados con mínimo peso y máxima protección; antes del ensamblaje final, incorpora a la carrocería planchas de acero y cristales a prueba de bala.  El modelo BMW X5 Security proviene de la fábrica de Dingolfing, Alemania, pero se dan los acabados finales en Toluca, estado de México.
 
Los blindajes son cada vez más caros y sofisticados al tener que enfrentar armas de gran potencia de sicarios, secuestradores y asaltantes, que usan material militar propio de ejércitos modernos: cohetes antitanque M-72 y AT-4, lanzacohetes RPG-7, lanzagranadas MGL 37 y 40 mm, granadas de 37 y 40 mm fusiles barret calibre 50 mm. (capaces de derribar un helicóptero), así como armas de nueva generación como la subametralladora belga FN Herstal, calibre 5.7x28 mm, y la pistola Five-Seven, llamada mata-policías, que por su su munición subsónica, trazadora y de penetración, traspasa muchos blindajes.
 
México quedó asombrado al ver cómo la jefa de seguridad del estado de Michoacán salió con vida tras el brutal ataque que sufrió en una carretera que 20 pistoleros cortaron con un tráiler. El coche en que viajaba aguantó más de 350 disparos de rifles de asalto y varias granadas; murieron dos escoltas y dos civiles que iban fuera de la camioneta, diez resultaron heridos, La empresa de Monterrey que hizo el blindaje del vehículo lo exhibe como trofeo.
 
 
Desde diciembre de 2006, cuando Felipe Calderón tomó posesión de la presidencia, en México han muerto 23.000 personas por violencia ligada al narco. El aumento de la inseguridad en México disparó la industria de blindaje de automóviles. En 1996 operaban seis compañías de este ramo, hoy existen cerca de 60 en Ciudad de México, Guadalajara y Monterrey; cada año blindan más de 2.500 vehículos. Aunque este sector inició sus actividades hace poco más de una década, ya se encuentra al mismo nivel que Colombia y Brasil.
 
El blindaje permite que los vidrios de los vehículos aguanten impactos de pistolas y hasta de fusiles de asalto  gracias a las capas de 40 a 60 milímetros de polivinilo, policarbonato o acrílicos con que se recubren. Los coches y camionetas se protegen con placas de acero de 10 milímetros y planchas de polivinilo.
 
El aumento de la industria del blindaje se debe al hecho de que políticos, altos funcionarios, jefes de policía, empresarios, ejecutivos, artistas, profesionales de prestigio y los propios narcotraficantes con posiciones relevantes se desplazan en coches que resisten ataques con lanzagranadas y lanzacohetes. El blindaje es a prueba de proyectiles de penetración, que en una guerra se usan contra unidades blindadas porque penetran y explotan.
 
El presidente de la Asociación Mexicana de Blindaje Automotriz (AMBA), Mauricio Natale, supervisa el control de calidad del blindaje a vehículos que son fortalezas rodantes, con vidrios desde 40 a 60 milímetros.
El blindaje permite que los vidrios de los automóviles aguanten impactos de pistolas y hasta de fusiles de asalto AK-47, AR-15 o Galil, entre otros, gracias a las capas de 40 a 60 milímetros de polivinilo, policarbonato o acrílicos con que se recubren. Además, los vehículos se protegen con placas de acero de 10 milímetros y planchas de polivinilo.
 
Natale indicó que los costos de blindaje oscilan entre los 20.000 y 80.000 dólares, una inversión que consideró "accesible a un gran número de familias de ingresos medios". Los clientes ya no son sólo los grandes empresarios sino que cada vez más empresarios medios, profesionales o funcionarios de gobiernos contratan paquetes de seguridad, dijo. Los gobiernos de los estados se han convertido en importantes clientes de las empresas de seguridad.
 
El 70 por ciento de los usuarios son empresas que buscan estos servicios para sus ejecutivos y sus familias, mientras que un 30 por ciento son entidades públicas.
 
 
Por sus características, el vehículo más blindado es la camioneta Jeep Cherokee. "Tienen una calimetría gruesa, la estructura es fuerte, tienen mucho motor y buena suspensión, son las prestaciones físicas que la hacen buena candidata para blindarse", explicó Pedro Olvera, gerente de Global Armor.
 
 
Arturo Ávila, que representa en México a la empresa Inbra Blindados, destacó que sus clientes que tenían un nivel contra armas cortas, han buscado pasar a seguridad contra armas largas.
 
"Hay clientes que tenían protección nivel 3 y ahora vienen solicitando un nivel 4, que es principalmente contra armas largas.
"Los empresarios tienen miedo de lo que ven a diario con qué armas anda el crimen organizado y buscan protegerse con un blindaje mayor", explicó Ávila.
Las normas internacionales de blindaje ubican el nivel tres contra disparos de pistolas y subametralladoras .9 mm, así como el revólver Magnum .44.




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